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保时捷 Macan EV 纯电 SUV 内饰公布,提供三块大屏、增强现实抬头显示

发布时间:2023-12-12 10:08来源/作者:星星阅读(1)

12 月 12 日消息,保时捷公布了全新 Macan EV 纯电 SUV 的内饰设计,新车内饰借鉴了 Taycan 的驾驶员体验控制概念,将物理按键和触摸屏操作相结合。

Macan EV 的内饰主要由三块屏幕组成:

保时捷 Macan EV 纯电 SUV 内饰公布,提供三块大屏、增强现实抬头显示

  • 12.6 英寸的驾驶员仪表盘,支持 Apple CarPlay 和 Android Auto,并内置导航功能。

  • 10.9 英寸的中央触摸屏,搭载最新的保时捷科技。

  • 10.9 英寸的可选副驾显示屏,可以控制娱乐和导航设置,浏览媒体或播放视频。

值得一提的是,新车还将配备支持增强现实技术的抬头显示器,可以将导航箭头、驾驶员辅助系统警告等信息虚拟地叠加在道路上。

就像特斯拉一样,新车在充电时也可以玩赛车游戏。但与特斯拉不同,其并不使用方向盘来控制虚拟汽车。

Macan EV 将与同样尺寸的奥迪 Q6 E-tron 共享其 PPE 架构,计划于 2024 年交付。该车最初计划于 2023 年推出,但由于大众集团软件部门 Cariad 的开发困难而推迟。

这款 SUV 的外观与将与之并肩销售的燃油版略有不同,主要的变化是采用了更棱角分明的设计,取代了现款 Macan 更方正的设计。这也使大灯的形状更加犀利,前方的日间行车灯被两组双圆形灯取代。

新车将搭载双电机四驱系统,总功率最高可达 603 马力,峰值扭矩超过 738lb ft。车身前后重量分配为 48% 和 52%,并配备了更宽的后轮和性能后桥,以增强抓地力和操控性。

新车还将首次配备保时捷的两段式阻尼器,可以根据驾驶模式和路况独立调整悬架软硬度,从而提高乘坐舒适性。此外,新车还将配备后轮转向系统,进一步增强操控灵活性。

在续航方面,Macan EV 将配备 100kWh 的锂离子电池组,采用 800V 架构,支持最高超过 270kW 的充电功率。尽管保时捷没有给出官方续航里程,但预计能与 314 英里(IT之家备注:约 505.33 公里)的 Taycan 相媲美。

Macan EV 是保时捷未来几年的电动化攻势中的一款重要车型,其后还将推出 718 Boxster EV(2025 年)、Cayenne EV(2025 年)和 Panamera EV(2026 年)。保时捷的目标是,到 2025 年电动汽车占其全球销量的 50%,到 2030 年达到 80%。

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